這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
Anjeonjang Myeongdong住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
Anjeonjang Myeongdong 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於Anjeonjang Myeongdong
五星級飯店
簡介
想要盡情體驗首爾的精彩， Anjeonjang Myeongdong絕對是您的最佳旅伴。 離市中心僅有3 km，旅客可以盡情領略市區內的迷人風景。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信Anjeonjang Myeongdong的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店安排了24小時送餐服務, 24小時保全, 所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi，旨在為客人提供最舒適的體驗。
共有19間溫馨舒適的客房，每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息，部分客房另配有電視, 盥洗用品。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 Anjeonjang Myeongdong是來首爾探索城市魅力，放鬆身心的理想住處。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
餐飲服務
24小時送餐服務
服務與便利設施
吸菸區
接待設施
24小時保全
可帶寵物
可使用語言
韓語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至6歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
停車服務
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳昱光╱台北報導】
國際熱錢持續湧入，台股指數9,800點大關昨（16）日雖再度得而復失，但外資買盤續挺台股，加碼33億元，雞年紅盤以來買超逾300億元。而八大官股券商則呈現連6日減碼，累計賣超達110億元。
政府基金向來採取「買低賣高」策略，從八大官股券商近日逢高一路賣超來看，市場研判，近6賣超110億元中，多數是政府基金與外資對作，逢高調節。據統計，開春以來官股券商累計賣超張數最多的前5大個股為中信金、鴻海、新光金、日月光、旺宏，正好與外資近期大舉加碼的前5大個股完全相同。
另官股券商逆勢加碼的，則以大同、友達、群創、中石化、台新金最多，合計買超皆在1萬張以上，其中友達是外資賣超第一大，賣超近27萬張。
台股農曆過年後至昨日僅11個交易日，指數已從9,428點一路墊高至9,771點，波段上漲343點。外資加碼火力也不停歇，2月來僅2日賣超，累計買超307億元。
外資周三因台指期拉高結算，買超金額飆上百億，昨日略有縮手，僅加碼33.27億元。群益投顧董事長蔡明彥表示，以往外資大買台股期間，合計加碼金額都會超過千億元，若去年底波段低點9,078點來看，目前大約買超7、800億元而已，預估軋空行情還會延續。
華信投顧總分析師李永年認為，政府基金操作較為被動，且進出台股較為謹慎，當指數攻高時，會陸續減持手中漲多部位，經常都是跟外資對作，玩起「你撿我丟」的遊戲。
李永年指出，台股急漲，屢創波段新高，本來就容易出現獲利了結賣壓，但從昨日盤勢可看出逢低承接的買盤積極表態，顯示大盤多頭力道未歇，指數高檔震盪機率較高，官股券商短期仍會進行正常的部位調節。
中國時報【陳心瑜╱新北報導】
原定2020年完工通車的淡江大橋，因橋樑主體結構的第三標案8日二度流標，公路總局坦言恐影響通車日期。立委呂孫綾表示，希望交通部檢討相關工程設計、施工規範內容，並舉辦擴大招商說明，別讓民眾一等再等。
淡江大橋橫跨淡水河河口，為連結淡水與八里的重大公共工程，完工後可紓解關渡大橋、淡金公路車流，往返淡水與八里可縮短15公里路程、平均省下至少25分鐘車程。
行政院於2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，新建工程分為三標，第一、第二標工程2014年陸續施工，總工程經費85.8億的第三標主橋段工程，8日二度招標，公路總局雖已將法定投標家數降低為一間，但廠商仍然興趣缺缺，昨日也因沒有廠商到場投標而再度流標。
西部濱海公路北中區工程處處長陳松堂表示，招商期間吸引不少廠商踴躍參與說明會，本次也將最低投標廠商從3家以上降為1家即開標，未料卻二度流標，他對此結果也「相當意外」，若下個月三度流標，將研議檢討施工期程或計畫內容，提高廠商投標意願。
但地方人士指出，廠商早於公路總局舉辦的說明會上質疑，擔心淡江大橋的施作將影響捕撈鰻魚苗的漁民生計，恐引發嚴重抗爭，增加廠商財務壓力，但公路總局卻推卸責任表示「抗爭是承包商應承擔風險」，不願小型家庭旅館協調，對二度流標結果並不意外。「若公路總局不願承擔協調責任，廠商不可能承擔風險」。
淡江大橋自1998年規劃至今，已討論二、三十年，卻因決策反覆，每當選舉才被提出討論，屢遭民眾譏為「選舉橋」。如今又因二度流標，2020年完工通車日恐仍將跳票。
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